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普通小客车和新能源小客车区别?

112 2024-09-14 19:44

一、普通小客车和新能源小客车区别?

普通小客车和新能源小客车除了动力源,其他没啥区别,

二、普通小客车是什么车?

小型普通客车是指车身长小于6米且乘坐人数小于等于9人的载客汽车为小型普通汽车。客车:乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内),一般具有方形车厢,用于载运乘客及其随身行李的商用车,这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。

三、购置税封闭货车和小客车的区别谢谢?

主要体现在车辆购置税税率不一样,封闭货车的车购税税率是10%,而1.6L及以下小客车的购置税税率现在是5%。

四、北京普通家用小客车年限规定?

家用小轿车已经取消了报废年限,小、微型出租客运汽车使用8年,小型教练载客汽车使用10年。

根据《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下:

(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

五、北京普通小客车阶梯积分计算?

1、三代同堂大家庭家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人,其中有4人正参加摇号,个人阶梯数均为5。即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍,是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。

2、一家三口家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人,夫妻均在摇号,个人阶梯数均为5。即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍,是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。

3、夫妻二人的家庭家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成,只有主申请人在摇号,个人阶梯数为5。即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的16倍,是主申请人个人参加摇号中签率的3倍多。

在计算个人积分时,对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。计算家庭总积分时,一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素,夫妻双方都在摇号的中签倍率高;二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高;三是家庭有老有小、代际数多的,中签倍率高。

六、普通小客车家庭摇号多少分?

一)基础积分说明

  家庭主申请人的基础积分为2分,其他家庭申请人的基础积分为每人1分。

  (二)阶梯(轮候)积分说明

  1.家庭申请人当前在参加普通小客车指标摇号的,阶梯(轮候)积分=按其累积的阶梯数每1阶梯加1分(阶梯数计算规则参见《申请小客车指标办事说明(个人)》)。

  2.家庭申请人正在轮候新能源小客车指标的,按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日,每满一年加1分,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分,求和后为其阶梯(轮候)积分。

  注:家庭申请人正在轮候新能源小客车指标的,参与家庭申报后,其以个人身份申请新能源小客车指标的轮候时间将不再保留(即不再保留原轮候次序)。

  3.以往没有参加摇号或轮候的,没有阶梯(轮候)积分。

  以家庭为单位申请每满一年,所有家庭申请人积分各增加1分。

  (三)家庭申请人积分说明

  家庭申请人积分=家庭申请人基础积分+家庭申请人阶梯(轮候)积分。

  (四)家庭总积分说明

  1.家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的,家庭总积分按以下公式计算:总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。

  2.家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的,家庭总积分按以下公式计算:总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数。

  家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人,最多为3代。

七、普通小客车能家庭摇号吗?

普通小客车也就是燃油汽车是不可以家庭摇号的,只有新能源汽车可以以家庭为单位进行摇号

八、北京小客车普通指标多少分中签?

北京小客车普通指标是通过摇号产生的,而不是有多少积分中签的

九、北京小客车普通指标家庭申请规则?

家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成,申请人总数不得少于2人。其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母。

  所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车,离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人,离婚十年以内不得作为家庭申请人,2021年1月1日前已离婚的除外。

  家庭申请应确定一名家庭主申请人,代表家庭参与指标配置,并作为将来的指标持有人。

  所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中,家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺遵守前述规定。

十、2022年普通小客车指标中签率?

12月26日上午,北京进行2021年最后一期普通小客车指标摇号,约60万个家庭、270万名个人申请者同池摇号。

从摇号现场的配置结果看,共配置家庭和个人普通小客车指标19100个,其中配置家庭指标11665个、占比61%,配置个人指标7435个、占比39%。家庭平均中签率为1.93%,个人平均中签率为0.27%,家庭中签率是个人的7.0倍。

在今年6月26日开展的第一期摇号中,家庭指标占比为56.1%,家庭平均中签率是个人的6.8倍。

2021年以来,北京市对小客车数量调控政策进行了优化,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的需求。

对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何“妥妥的”尽早获得指标,市小客车指标办相关负责人进行了解答。由于普通指标摇号的随机性,积分高的家庭中签概率会更高,但无法保证一定中签,建议高分家庭优先选择新能源指标。

按照文件规定,明年的家庭新能源指标分配比例还将提高,预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判,明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说,目前积分为40分的家庭,有望明年获得新能源指标。