燃油税改革后还收不收车辆购置税

一、燃油税改革后还收不收车辆购置税

方案一：按排量分级征收汽车购置税 方案如下：

乘用车排量 调整前 调整后

1升以下 10% 2%

1升至1.5升 10% 4%

1.5升至2升 10% 6%

2升至2.5升 10% 7%

2.5升至3升 10% 8%

3升至4升 10% 9%

4升以上 10% 10%

方案二：免收小排量乘用车的购置税 方案

考虑取消排量1.6升以下乘用车购置税。

这个政策已经上报有关部门，具体什么时候实施还没有通告吧！

二、1.8l的车购置税按多少收

你好：购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，公式为：

新车购置税额=购车价格（含税价）÷1.17×10%。

2016年普通燃油车税率10%，含1.6升及1.6T以下排量的减半。新能源车免收购置税的。所以1.8升排量的暂不享受购置税减半政策！望了解！

三、2009年最新不同排量（1.8--4.0）车征税（购车税，燃油税）的标准

据知情人士透露，从环保局获悉，该政策将在2009年1月出台，最迟在2月1日出台，车辆购置税将依据5个档次来征收，即购买0.66升排量以下的汽车，免除购置税；0.66升～1.0升和1.0升～1.6升，减少到8%；1.6升～2.0升，不变；2.0升～3.0升，增加到20%；3.0升以上，最高增加到40%。

此前，乘用车联席会曾经向发改委、财政部、工信部等6部委上书《对〈成品油价税费改革方案〉的修改意见——降低购置税率》，其中建议，按排量分级征收汽车购置税：购买排量1升以下的乘用车，购置税降至2%；1升～1.5升下调至4%；1.5～2升下调至6%；2升～2.5升下调至7%；2.5升～3升下调至8%；3升～4升下调至9%；4升以上仍为10%。

无论哪种方案，都具有购买选择的指向作用，购买小排量车将享受一定的实惠，而购买大排量车将付出更多的代价。

参考资料：

四、今年7月1日之后买燃油车是否会多交购置税？

放心，去年底开始中国汽车销售量开始下滑，各个汽车品牌都有大量库存，汽车降价力度会越来越大，不在乎什么税费

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