一、车辆购置税是国家的哪个部门征收的？
国家税务局 车辆的购置税是2001年开始实施的一种税种，征收范围是在我国境内行驶的所有车辆。汽车购置税是由国家税务局规定的，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。 车主可以去税务局缴费，从购车之日起的60天内，携带车主身份证明、车辆价格证明、车辆合格证明到当地的主管国税机关申报纳税。很多汽车4s店也提供了购置税的代缴服务，让车主拿到车之后就可以立即上路，无需担心任何的车辆手续问题。
二、关于怎样少交车辆购置税的问题？
很高兴回答你的问题。
这个就是要看裸车价位，裸车价位越便宜缴纳的越少，但是有一个最低限制的
三、国企车辆管理的问题及措施？
自查自纠。要求各企业结合自身实际加强对本单位车辆使用中存在的问题进行自查，自主查找日常车辆使用管理中存在的薄弱环节，自觉规范用车行为。
强化监督。通过查阅企业公车经费账目、日常管理台账和公车租赁使用等基础资料，掌握第一手情况。同时，查阅车辆ETC、车辆使用审批、节假日车辆封存停放、车辆维修加油等情况，针对存在的问题要求各企业立即整改。
重点监督。重点监督是否存在利用工作之便行一己之私的情况，借用、租赁社会车辆和个人车辆的情况，是否存在公车私用、私车公养等违反车辆使用规定的问题。
健全制度。通过监督协助各国企完善公车管理风险点7个，修订车辆派遣调度机制20余条，进一步规范企业公车日常管理使用，不断将监督效能转化为治理效能。
四、有关快速路路边停车的管理问题？
路边停车主要是给到一些车主进行零时停车，以及解决停车位短缺的问题。城市停车位随着机动车数量不断增加需求也越来越大，往往一辆车需要超过两个以上的停车位，居住小区需要一个，工作单位需要一个，餐饮、购物往往需要和别人共享一个。
城市中心地带往往早就规划好了，没有更多的区域去规划停车位，很多车只能违停在路边，由于没有很好的进行引导，导致这些车辆停放无序，影响交通，如果能够在路边进行规划停车位，也算是一种便民的服务，让更多车主有车位可以停，同时还能提升城市整体形象。关键在于怎么进行路边停车位管理，怎么进行路边停车位智能化管理。
我还是觉得高位视频、视频桩优缺点都很明显，只有视频巡检车才能更好的进行管理路边停车位。
五、进口的小汽车有的用于自用，有的用于销售，怎么征收车辆购置税？
进口自用的小汽车，需要缴纳车辆购置税，然后才可以上牌。
只有投入使用的小汽车才需要缴纳车船税。
车船税只对车辆的最终消费者征收，对于用于销售的车辆不征收车船税。
六、有关咨询管理公司的问题。？
1、一般好点的咨询公司都没有销售部门的，许多大型企业找咨询公司只看品牌，不注重价格，例如我以前做过一个国企的咨询项目，就点名要我们公司，找其他几个企业只是陪标而已，因为咨询公司的核心还是品牌，而品牌的构建是一个长期的过程，许多小咨询公司在业内也有些知名度，但是一般要看掌舵人是谁，在业界是否知名。举个例子，我们公司老总在长江商学院当老师，他的学生就是各个企业老总，那他有需求的话，肯定是优先我们公司来做的，明白吧
2、刚才也说了品牌的关键性，如果是小咨询公司或者初创的，那就比较困难了，只能是走口碑路线了，从便宜的小项目开始做（也一般是中小企业），可能一个项目也就十几万或者二三十万，不可能跟大咨询公司动辄几百万相比。需要做的就是真正把业务做精做实，咨询项目周期长，肯定不是以签合同为最终的目的，付款也都是节点式的，所以客户不满意可能随时终止合同的，到时候只能打包走人，这种情况在咨询公司里，也很常见
3、想学实战经验的话，就去咨询公司里边从助理做起吧，我刚开始做的时候公司的运作模式都不清楚，各个部门做什么的也没概念，各行各业也不懂，慢慢的就都明白了，去一个企业里，经过几周的调研，有什么问题一般都能心里有数，并且也有针对的解决方案，这个是需要时间积淀的，书也可以找一些合适的来看，以上。
七、农用车辆管理方面存在的问题？
农用车，数量多，用途广。管理困难。无证驾驶，报废上路，车辆状况差较为突出。。
八、车辆购置税怎样入账?公司遇到的实际账务问题应该怎样做？
车辆购置税和汽车的销售价格，都应该纳入固定资产科目，这是由于车辆购置税本身的特点所决定的。
车购税和车船税不一样，车船税每年都有缴纳，和税费一样计入管理费用科目。
而购车过程中产生的交强险和保险、办理汽车的各种费用等，都应该计入管理费用的科目。
最后，网校的老师提醒林艳，购入汽车入账后的下一个月开始，借贷关系里面就要包括车辆的折旧费用。
九、关于设施农业用地管理有关问题的通知？
随着农业现代化水平不断提升，设施农业生产日益增多，用地面临新的情况和需求。为改进用地管理，建立长效机制，促进现代农业健康发展，现通知如下：
一、设施农业用地包括农业生产中直接用于作物种植和畜禽水产养殖的设施用地。其中，作物种植设施用地包括作物生产和为生产服务的看护房、农资农机具存放场所等，以及与生产直接关联的烘干晾晒、分拣包装、保鲜存储等设施用地；畜禽水产养殖设施用地包括养殖生产及直接关联的粪污处置、检验检疫等设施用地，不包括屠宰和肉类加工场所用地等。
二、设施农业属于农业内部结构调整，可以使用一般耕地，不需落实占补平衡。种植设施不破坏耕地耕作层的，可以使用永久基本农田，不需补划；破坏耕地耕作层，但由于位置关系难以避让永久基本农田的，允许使用永久基本农田但必须补划。养殖设施原则上不得使用永久基本农田，涉及少量永久基本农田确实难以避让的，允许使用但必须补划。
设施农业用地不再使用的，必须恢复原用途。设施农业用地被非农建设占用的，应依法办理建设用地审批手续，原地类为耕地的，应落实占补平衡。
三、各类设施农业用地规模由各省（区、市）自然资源主管部门会同农业农村主管部门根据生产规模和建设标准合理确定。其中，看护房执行“大棚房”问题专项清理整治整改标准，养殖设施允许建设多层建筑。
四、市、县自然资源主管部门会同农业农村主管部门负责设施农业用地日常管理。国家、省级自然资源主管部门和农业农村主管部门负责通过各种技术手段进行设施农业用地监管。设施农业用地由农村集体经济组织或经营者向乡镇政府备案，乡镇政府定期汇总情况后汇交至县级自然资源主管部门。涉及补划永久基本农田的，须经县级自然资源主管部门同意后方可动工建设。
各省（区、市）自然资源主管部门会同农业农村主管部门制定具体实施办法，并报自然资源部备案。《国土资源部 农业部关于进一步支持设施农业健康发展的通知》（国土资发﹝2014﹞127号）已到期，自动废止。
十、单位的车辆加油问题如何管理使用什么方法最好？
一是出车必须有派车单；
二是实行用加油卡加油；
三是每月登记一次里程数，计算一下每公里耗油。
四是对司机制订奖惩制度，鼓励司机节约用油。
