如何通过科目一？

一、如何通过科目一？

通过方法如下

多刷题，勤练习；用一个好的心态去面对考试。

科目一的题型主要考查的是五个部分：道路交通安全法律法规，安全文明行车知识，机动车驾驶相关知识，交通信号和地方性法规。这五个部分看似很复杂，但是有一定的答题技巧（可以死记硬背），只要掌握这五个部分，就会很容易通过。

二、科目一黄灯怎么通过？

黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行，这时未越过停车线的车辆，未进入人行横道的行人不准通行；

2、持续闪烁的黄灯为闪光警告信号灯，目的是提示车辆、行人通行时注意观望，确认安全后通过；

3、黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。

三、债券通过什么科目核算？

债券投资的会计科目是交易性金融资产。

交易性金融资产是指企业为了近期内出售而持有的债券投资、股票投资和基金投资。如以赚取差价为目的从二级市场购买的股票、债券、基金等。交易性金融资产是会计学2007年新增加的会计科目，主要为了适应现在的股票、债券、基金等出现的市场交易，取代了原来的短期投资，与之类似，又有不同。

债券投资的账务处理：本科目核算企业持有的以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，包括为交易目的所持有的债券投资、股票投资、基金投资、权证投资等和直接指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。

四、驾照科目二如何通过？

驾考新规出台后有不少考驾照的朋友们，经常会在考科目二的时候就遇到了困难，着实给他们带来了不少的苦难，在苦难的同时，补考费也花了不少吧。下面就来给各位学员分享一些五项必考的技巧小建议吧，希望各位能够顺利通过科目二。

1、坡道定点停车和起步

开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时记得要打左转向灯，注意轻轻松开离合，不要放开刹车，等车发出一种轰鸣声的时候，再把脚刹轻轻放开，同时小幅度踩住油门，防止后溜。

2 、直角转弯

在驾驶的过程中不允许停车，在准备入库之前，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

3、侧方停车

学会使用车身以及后视镜辨认标线与位置，什么时候该打方向盘，什么时候该转，还有起步的时候记得打左转向灯。

4、曲线行驶

走曲线的时候要注意两边的后视镜以及车前方边线的距离，开的过程一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

5、倒车入库

在准备入库之前，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度，注意调整车身，看准方向，以及距离大小。

五、科目三预约多久通过？

科目三顺利的话会在5-10天之内预约成功，成功后会发短信告知预约结果。如果你是已经考过科目三的，并且没有成功通过考试的考生，再次预约科目三就没有那么快能预约上了，因为会有排名计算，再次预约你的排名可能就没有那么靠前了。

六、驾照科目一怎样通过？

一、个人信息录入需要录入姓名、身份证号码，考前要学会使用键盘和鼠标，拼写自己的姓名和身份证数字。开始考试之前会有工作人员让你刷指纹进行身份确认。听从工作人员安排依次排队开始资料审核及指纹采集即可。

二、确认信息核对信息，然后点击确认信息或修改信息

三、依次答题，掌握好时间，用鼠标选择答案，答完一题目，选择下一题;

四、答题完毕提交

扩展资料

考试前一天驾校会通知你，第二天早上考试。早上8点到那里等待你们驾校安排考试的工作人员给你发档案，叫名字排好队进去考试。

进入考试室，将档案放到考试安排员旁边，按照她的指令坐到相应的位置开始考试。考试完成后，电脑当场给出结果！合格考试结束。不合格者出去等待第二次机会！驾照考试每门都有两次考试机会！假如你考试不合格，回去到驾校交补考费，十天后补考！记住打卡完成的越早越能安排你早考试！

七、科目一怎么快速通过？

1、多刷题目，科目一考试的题目都是直接从题库里面抽取的，所以学员想要顺利的通过科目一的考试，在平时就应该要多刷题库里面的题目，争取将题库里面所有的题目都刷一遍，这样在考试的时候就不会碰到没有刷过的题目，就可以增加考试通过的几率。

2、学会复习，在刷题的过程中肯定会有很多错题，对于这些错题应该反复的练习，多复习几遍，一般来说做三遍以上就可以加深记忆，再碰到这样的题目就不会出错了。

3、多做仿真模拟题，仿真模拟考试题跟正式考试的题目是比较相似的，整个的流程也是差不多的，所以在刷完题库之后就应该多做几套仿真模拟题，确保每一次模拟考试都能够达到95分以上。

4、调整好心态，有很多学员在平时练习的时候比较好，但是考试的时候就容易出错，这是因为心态没有调整好，考试的时候太紧张就会导致大脑空白，因此在答题的时候才会出错，所以考试的时候拥有良好的心态是很重要的。

八、在科目“营业税金及附加”中核算的税种有哪些？

1、在科目营业税金及附加中核算的税种有营业税、消费税、资源税、教育费附加、城市维护建设税等。

2、营业税金及附加的构成：

（1）销售应交消费税产品;

（2）对外提供运输劳务计算的营业税;

（3）计算应交城建税和教育费附加;

（4）对外销售应交资源税的产品.

3、营业税金及附加：反映企业经营主要业务应负担的营业税、消费税、城市维护建设税、资源税和教育费附加等。填报此项指标时应注意，实行新税制后，会计上规定应交增值税不再计入“主营业务税金及附加”项，无论是一般纳税企业还是小规模纳税企业均应在“应交增值税明细表”中单独反映。根据企业会计“利润表”中对应指标的本年累计数填列。

九、科目二如何确保成功通过？

科目二一把过，特别顺利，自己总结了5个项目的保姆级经验（若有搬运转载请说明出处）。其实真的不难，就是在足够的练习基础上+看点，科二是场地考试，所以实质上就是考看点。先打个定心丸吧，只要在驾校勤勤恳恳练好（这是稳过的大前提，要用心不能敷衍浮躁三天打鱼两天晒网），考前模拟练车＋正式考前看考场利用好，心态不出错，绝对可以过。以下正式开始：

⚠️写在最前面！科二过的所有前提是

【车速务必慢！慢！慢！】，怎么慢，刚开始练科二，教练让你学的第一项就是踩离合，这一步就是让你车速慢而稳，请一定重视练好，对以后开车也有大用处。踩离合的方法就是脚跟固定在地上，用脚尖去压离合，就像日常站在地上，脚尖打拍子那样的动作，千万不要抬着脚踩。科二场地不大，每个项目都是划小区域，只有车速慢下来稳下来，才有足够的调整方向盘的时间。（补充一下，也不要太慢，因为倒库、侧方是有时间限制的。车速确实要慢、稳，而步骤之间要快要干脆利落，比如右倒库成功进库停车后，要立刻挂档进行左倒库，停顿时间太长会被判熄火的。）

▲【上车准备——调座椅！】▲非常重要

很多人会担心后视镜，实际上考场上一般都不会有人随意调后视镜的，因为很难调整。

调座椅可以说是看点看准确的前提，每个人身高体重不同，视线会有差别。

调整方法是：坐在座位上，坐直伸直手臂，手腕儿能刚好搭在方向盘就是正确的位置，根据自身情况往前往后调整座椅。悄咪咪地说一句（160左右的妹子，直接一把拉到最前面就是合适的）。

通过左后视镜看点的方法是，在合适的座椅位置，头不动，眼睛向左下方后视镜看，如果头和身体乱动，会导致看的点有变化。

进入正题

1， 倒车入库

如图所示。顺序是先右后左。

右倒库即倒车时，左后视镜下沿压到黄线①时，向右打满轮，进行倒库，左倒库同理。

倒库难点主要有3个：

⑴什么时候打死方向盘。这就回归上面说过的，调整好座椅一切好说，多试几次，有的人是刚好后视镜下沿压地上黄线上边时，有的是压在黄线下边时。打方向盘务必快，不要犹豫停顿，直接一把打到转不动。打方向快的诀窍就是，手不要死抓着方向盘，好多新学员紧张，不由自主死拉方向盘，轻轻握住就好。

⑵入库时怎么调整车尾和库角距离。

教练会说一个30cm，即入库时，车后轮和库角的距离30cm是正好的，因为车库宽度基本上=车宽+60cm，也就是停车后车身左右各离线30cm是最完美的。以右倒库为例，方向盘打得早了，右后轮和库角距离会＜30cm，打得晚了会＞30cm，正常来说，如果无法掐点打方向盘，宜早不宜晚，因为早了还可以调整，晚了就很难调，容易压到左侧线。

如图中，正常考试场地，车库会有三根小黄短线，注意：a、b两点所代表的黄线分别距离左右两边线30cm，右倒库时，快压到b那根短黄线时，使劲伸头去看【右后车轮而非车屁股！】与库角距离，如果车轮在b点与线中间，说明打早了，＜30cm，向左回一圈方向盘，待到车轮差不多正好在b点时再右打死，车体正后，迅速回正方向盘即可。

左倒库同理。

⑶倒库如何停车时，车头不压前面线同时车屁股也不压后面的线（因为只要倒进车库后停车时前后车轮压线直接0分）

依然是最初的道理，调好座椅一切好说。

车身回正方向盘回正后，还会继续向后倒一小段距离，当左后视镜下沿压到绿色线时，停车即可，一般来说，考试的车库会偏长一些，所以不放心的朋友可以稍稍再后倒一丢丢。由于身高体型不同，个子矮的尤其是妹子，可能绿线要在后视镜下沿上方1~3指宽的地方停车最合适，这就是为什么要重视考前模拟练车，模拟用车和划线规格与正式考试完全相同，模拟时就要记好独属于自己的点，比如后视镜压在线的什么位置打死方向和停车最合适。

ps.入库后继续倒车回正方向盘时，由于车手回方向盘早晚问题，车屁股会不正，是斜的，很简单，看车屁股和线的距离，哪边宽就往哪边打方向盘调整，一般看左后视镜，车屁股如果距离线远，则需要再稍微向左打方向盘调整一下，然后迅速回正，如果离线近，说明右边宽，需要往右边打方向盘轻轻调整再回正。

此处插小知识①【不知道自己打了几圈怎么办】

不要笑，真的有人不会的，打方向盘慌慌张张就不知道自己打了几圈。画了个简易图，简单来说，就是大口朝上了几次，就打了几圈，可以内心默数朝上一次，朝上两次（正常情况下，方向盘就是大口朝上，算作第一次朝上，向左／向右打，再次朝上时代表是一圈）。依次向上／向左／向下／向右分别代表虚构的红色指针转了90度也就是 四分之一 圈，180度大口向下是半圈。

②倒库方向盘左右不分（常见于倒库调整距离来回打方向盘时手忙脚乱中左右不分导致本来离线远越来越远、离线近直接压线）

能上考场的自然不会有这方面的困扰，或者干脆记住右倒又打，左倒左打，不过明白为什么会让人更加游刃有余。科二的车，前轮是驱动轮，后轮是被前轮带着往前走／推着往后倒。

如图，用俯瞰视角，正常情况下四个车轮是上图所示，前前后后，以右倒库为例，右打方向盘，前轮（驱动轮）是呈现“／／”状态，往后走时，方能推动后轮╰╰ 以这样的轨迹走。同理左倒库。

2，侧方停车

⑴从倒库项目出来后领线。

通常侧方停车是在倒库后面一项，我考试时是这样。侧方停车也需要车身离车库边线30cm左右，离得远了进库时车头会扫左侧道路的线，直接0分。

领线方法时，左倒库成功出库时，如上图，坐在驾驶座位，看前方车头刚压到红圈的线时，向右打满轮，过程车速要慢慢慢。

此时开始进入侧方停车区，方向盘正对着下图B点，也即侧方车库左下角时，回正方向盘，然后看雨刷根部压着AB这一长条直线走，并且随时微调方向，保证雨刷根部正好压着线走不过分偏离。一直往前开，等右后视镜中车后轮彻底过了A库角后停车，准备侧方停车。

⑵具体步骤是：

挂倒车档，看右后视镜，等从右后视镜中看到A点消失后内心默数汉字：一秒钟，两秒钟，三秒钟。向右打死方向。

立刻观察左后视镜，看到C点时，快速回正方向盘。

依然是看左后视镜，车轮压到AB两点间的线时，向左打死。

看向车头，并观察后视镜，车身变正后停车。

⑶出库

不要停顿，打左转向灯，挂上档，开始出库（注意此时方向盘依然是左打死状态），坐在驾驶座看到车头碰到E线时向右打三圈（也即把左打死的方向盘回正后再向右打一圈，可以心里默数一圈两圈三圈），车身走正后，回正方向即可。

3，S弯

s弯无比简单。一般来说驾考车是这样的

如图所示。看到车头做标记的两条车棱了吗？左右两条车棱把车头分成大致三等份。

S弯的平面图是这样的，车要经过1，2两个弯。车进入弯道1后，左车棱刚碰到外侧线立刻左打一圈，左车棱始终压着外侧线走，如果偏离向更外侧，就再左打四分之一圈（90度），总之始终保持左车棱压着线走，然后来到第2个弯，左车棱刚碰到内侧线，立刻回正方向盘（即刚才打的那1又¼圈），右车棱碰到线时，立刻右打一圈，跟弯1那里一样，偏离了就再稍稍向右打一点。s弯顺顺利利就过了，切记，速度慢慢慢！

4，直角转弯

直角转弯就更简单了。

进入直角转弯区时，就要做好领线，雨刷头压着右边的实线走，差不多时看向左边，打左转向灯，左胳膊肘对着绿线处时左打死，车身回正后方向盘也回正。

5，半坡定点／半坡起步／坡道起步

都是一个意思，这是科二的最后一大关。很多小伙伴在这里要么死于30cm车距，要么死于熄火。

⑴30cm车距。

其实吧，都到了这一步，如果前面都不扣分的话，这一步是宁愿30-50厘米扣十分，也不要压线的。直角转弯后就是坡道起步，上坡前会有一个比较长的路供你调整。依然是领线，雨刷根部压着线走，即使调整也请务必轻轻轻微，不然一不小心可能调的＞50cm，也是直接零分。

⑵熄火。

能憋死在坡道起步的小伙伴，可以断定是平时踩离合练的不好了，松离合太快，脚不够稳。

正确踩离合方法：脚跟固定固定固定！用脚尖抬起放下踩离合。你可以想象成，脚跟完全固定，离合从脚尖滑到脚心。

半坡定点是，从左后视镜看到用来定点的宽黄线下沿时停车（刹车离合一起踩死）

半坡起步是，刹车踩着不动，慢慢松离合，此时你会听到发动机在轰轰响，慢慢松，等你感受到车头在震动时，踩离合的脚就不要动了，此时仪表盘上最左侧的小表指针大概在8-10之间，松刹车，【注意】！车不会立刻启动的，大约会震动个几秒钟才启动，不要看车不走就继续松离合，会溜车或者因为松太快而熄火。启动后就好办了，下坡松开离合刹车，回到起点。

坡道定点中熄火，如果在30秒内再次发动，依然可以过关。

以上是回忆的科二全程，和自己总结的所有自认为很有用的技巧，和自己零基础练车时所遇到过的困惑之处。如有看不懂的地方，可以提问，能解答的会尽力解答。

祝小伙伴们都能顺顺利利通过科一科二科三科四，拿到驾照！

我又来了由于一些小伙伴不知道怎么领30公分的线，补充两张图片

最后想说就是，开车目测距离是一个天赋叭大概，反正我没有〒_〒，所以只能靠尽量坐姿端正，多练多观察，多试几次。然后真的真的不要过于追求完美30公分，尤其是坡道起步，又要顾着不熄火又要注意到宽黄线时停车，一不小心方向盘就会打过头压线或者大于50公分，这样就前功尽弃归零了，多可惜。我的教练当年说的就是，宁可扣十分，也不要挂在最后一步。同理科目三的最后一项靠边停车，也是要30公分满分，如果过于追求满分而太紧张，会前功尽弃。这岂不是太可惜了吗。如果要满分。方向盘的调整务必轻微，轻微的意思就是轻轻、轻轻地动一下。

十、科目四最笨最快通过技巧？

自从考完驾照，对科目四的判断题也有一些经验，其实科目四考试是有一些小技巧的。今天教大家如何快速选出判断题的正确答案来。要记牢咯，准确率可以说在85%以上。

1、交通信号灯的含义：黄灯（黄灯闪烁的时候要注意观察路上是否有车辆和行人，要慢速安全通过）；圆红灯（在这个灯亮起的时候车辆可以右转弯，其他的方向都不能行驶）；铁路道口的红灯亮起的时候要停车等待。

2、关于运送伤员的题目：当出血的时候要考近心端包扎，不要使用麻绳，骨折的则不要让其走动。

3、关于车辆灯光使用的题目：无论是往哪个方向转弯都得打转向灯，往哪个方向转弯就转哪边的转向灯。在夜间跟车行驶的时候要开近光灯；在隧道行驶时要慢行；开启近光灯提示前方车辆的时候要交替使用远近光灯。在停车使用的还是要开启危险警报灯、前照灯、雾灯。

4、关于各类道路标志、标线的题目：在遇到了前面有红灯、行人、学生、公交车、自行车的时候要减速慢行，路边不能停车、上下人，遇到人行横道的时候要减速，遇到野生动物的时候要注意慢行。

5、起步注意事项：看左后视镜，打转向灯，挂一档，按喇叭，再放手刹。

6、关于特殊路段的题目：涉水路面要慢行；隧道要慢行，打开近光灯；在上坡下坡时要让上坡车先行；遇到前方有障碍的时候，无障碍一方先行。

7、关于车辆遇到危险的题目：车辆着火时要立即关闭发动机，停靠在不影响交通的地方，将火熄灭，但不能打开车前盖灭火；

当两辆车发生碰撞的时候，如果是确认已经不能避免碰撞的话，要立即刹车，两腿缩起、甚至向后靠；如果是在驾驶员这一侧的话，驾驶员也可以向副驾驶那边靠；

当车辆掉进水里之后，不要立即打开车门，等到水进入车内快满时再打开车门或者是打碎玻璃逃生；

当刹车失灵时，不要用手刹，要充分利用抢低速档进行减速；在行驶的时候，如果发生熄火，不要立即急刹车，应该缓慢的刹车，靠近路边检查并将危险警报闪光灯打开；

在行驶的时候，车内的灯全部熄灭，这时候也要停车检查，并且在车后放置标志。

科目四考试有的题目会有陷阱，在考试的时候别胡乱选择答案，确保看清楚题目了再进行答题，如果遇到不会做的，也不要胡乱填个答案，先把会做的做完了，再来做那道不会做的，或许你在做后面题目的时候，前面不会做那道题的答案就在后面。