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仲丁醚怎样调和汽油调和汽油?

165 2024-09-17 00:52

一、仲丁醚怎样调和汽油调和汽油?

不知道你是不是指的甲基叔丁基醚(即MTBE),它的添加比例是由你所需要的汽油的辛烷值决定的,添加的上限是油汽油中的氧含量决定的,没有一个固定的比例的。调和方法一般采用罐区调和,只需要一套调和设备就可以了。

二、汽油调和比例?

汽油调合计算,就是汽油调合质量指标数值的估算,在制订汽油调合预案和方案时离不开调合计算。调合计算也用于核算调合成本和调合利润。

汽油的含硫量、胶质、密度、馏程、烯烃含量、芳烃含量、MTBE中的甲醇含量,都是可加性质量指标(又称线性指标,线性调合)都可以用公式计算控制。

油品计算万能公式

GA=(X-XB)/(X-XA)×100%

GB=100%-GA

GA=调合油中A种组分的体积(质量)含量

GB=调合油中B种组分的体积(质量)含量

X=调合油中有关规定的(或标准的)指标数值

XA=调合油中的A种油的有关数值

XB=调合油中的B种油的有关数值

例:1流程计算;用10%馏出温度为65℃的汽油A将10%馏出温度为78℃的汽油B,调合为10%馏出小于70℃的合格汽油。

求调合比

化验得知:A汽油70℃馏出比为16%,B汽油70℃馏出比为7%。

GA=(X-XB)/(X-XA)

X=10 XA=16 XB=7 代入公式得=(10-7)/(16-7)×100=33.3% GB=100-33.3=66.6%

调合比为A种油大于33.3%,B种油小于66.6%

三、调和汽油配方?

一种轻质油混配调和车用汽油,配方份数比为:轻质油∶叔丁基甲醚∶航空煤油∶乳化剂=73∶20∶6.97∶0.03,将配方中的逐序倒入一个容器内,用泵打循环直到互溶为止,即制成轻质油混配调和车用汽油。本发明既解决了轻质油合理利用

四、调和汽油与汽油的区别?

调油,即是调和汽油的简称。不过很多人把“汽油”和“调和汽油”认为是完全独立的两个词,认为“汽油”就是正规炼厂生产出来的,“调和汽油”就是不正规的调和商生产出来的。这种认识是不准确的,社会上对于调和油就是不合格汽油,有毒汽油的舆论导向也有待商榷。

1.所有的汽油需要调和

与人们想象的不同,所有的汽油都是需要调和的。

既然所有的汽油都是需要调和的,也就是说你在所有加油站加到的汽油,都属于调和汽油的范畴,不需要对调和汽油“谈虎色变”。中石化也好、山东地炼也好,汽油的出产也都需要进行调和操作。

2.国内汽油需要调和的原因

国内原油主要来自于中东地区的高硫中质原油,诸如沙特阿拉伯、阿联酋、伊朗、伊拉克等国家,以及国产高硫中质原油,包括大庆、胜利等油田原油等。相对而言,欧洲炼厂加工北海原油以及美国WTI原油皆属于低硫轻质甜原油,生产加工容易,轻汽油产量高且对设备腐蚀程度较小。

相比之下,国内中石油、中石化等主营炼厂加工原油品质就略逊一筹,所生产的汽油质量难免有瑕疵。既然直出油品质量不足,想生产出合格油品,就不得不进行油品调和。

3.调和汽油=劣质汽油?

在调和油行业调和技术较好、规模较大的调油商生产出的汽油质量并不差,常年使用也没有什么质量问题。因此对于调和汽油的质量,不能“一竿子打死”,关键还是调和技术。

而当社会上一些调和技术差的中小调油商,在丰厚利润的诱惑下盲目追求利润最大化,为了把成本压到最低。不惜采用违规和极具安全隐患的调和原料,已经突破了良心底线,为正规调油行业抹了黑。因此大家应尽量远离那些价格远低于正常调和油市场价格的产品。

综上所述,希望大家能明白以下几点:

1、调油不是贬义词,基本所有的成品汽油都需要经历调和的过程。

2、调和油的质量,不能一概而论,社会调油商中也有非常正规的企业生产的优质调和汽油。

3、盲目选择低价会给一些不法的调油商带来可趁之机,给广大车主带来严重的安全隐患。

五、调和汽油是什么?

可以使用各种组分调和非标汽油,也可以把非标汽油调和成国标汽油。调和油添加适量油品助剂后,可以做到完全符合标准的国际汽油,因此检测结果也可以合格。也有个别商家人为降低调和油品的指标以获取更大利润,因此可能存在油耗增大的情况。

六、汽油调和配方比例?

一种轻质油混配调和车用汽油,配方份数比为:轻质油∶叔丁基甲醚∶航空煤油∶乳化剂=73∶20∶6.97∶0.03,将配方中的逐序倒入一个容器内,用泵打循环直到互溶为止,即制成轻质油混配调和车用汽油。本发明既解决了轻质油合理利用

七、乙醇调和汽油标号?

乙醇汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。标志方法是在汽油标号前加注字母E,做为车用乙醇汽油的统一标示,三种牌号的汽油标志分别为“E90乙醇汽油90号”、“E93乙醇汽油93号”、“E95乙醇汽油95号”。

车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆、无论是化油器或电喷供油方式的大、中、小型车辆。

乙醇汽油在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油(由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油)中,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇。

扩展资料:汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足:

(1)乙醇的热值是常规车用汽油的60%,据有关资料的报道,若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时,发动机的油耗会增加5%。

(2)乙醇的汽化潜热大,理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度,导致汽车动力性,经济型,及冷启动性的下降,不利于汽车的加速性。

八、甲醇调和汽油配方?

 M15甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂0.3%+甲醇14.7%+85%汽油=92#

    M20甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂0.4%+甲醇19.6%+85%汽油=95#

    M30甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂0.6%+甲醇29.4%+70%汽油=97#

    M50甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂2.5%+甲醇47.5%+50%汽油

    M60甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂3%+甲醇57%+40%汽油

    M85甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂1.7%+甲醇83.3%+15%汽油

    M100甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂2%+甲醇98%+0%汽油

九、纯汽油和调和汽油哪种好?

调和汽油一般指乙醇+纯汽油的混合物。

严格意义上来说,纯汽油要好些,抗烧,跑的公里数要多些。

但都可以正常使用。

十、92号调和汽油配方?

所谓的92号汽油,就是92%的异辛烷,8%的正庚烷。  

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。

压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。国产轿车的压缩比一般在9以上,最好使用93号或97号汽油。